Привет всем!
Есть ли у нас активные пользователи 2-х марок автомобилей:
Фольксваген Туарег
Лендровер Дискавери 4
Оба с турбодизелями
Вопрос:
1. Надежность (электрика и так далее, то есть количество обращений в сервис)
2. Динамика в разных режимах движения
3. Комфорт в салоне
4. Пригодность в сиюминутным тематическим шалостям
Сам очень давно езжу на Японцах, но вот подумалось не купить ли покататься) в городе на большой машине тяжко стало(
Comments
MSKSW писал(а):Выбор очевиден - туарег )Если речь конечно о новом туареге - хорошая машина (одна платформа с кайеном и Q7) - правда места в нем как-то не много стало.
он очевиден по какому критерию??? Мне вот не очевиден, кайен не нравится, а q7 и подавно
вы его эксплуатировали???
машины естно новые рассматриваются
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
однозначно табурег...после рейсталинга убрали детские болячки.....да и ТО подешевле, чем у диско....да и продать после окончания гарантии в разы легче.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
Stuntrider писал(а):однозначно табурег...после рейсталинга убрали детские болячки.....да и ТО подешевле, чем у диско....да и продать после окончания гарантии в разы легче.
ху из детские болячки??
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
ls писал(а):ху из детские болячки??
давно не секрет, что производитель "тестит" машинки на покупателях......так вот у первого таурега было много неприятностей мелких, по электрике, салону (начинал сильно скрипеть к возрасту годикам к 3), двигателю.....уже с рейсталинга все норм.......вот счас подумывает взять "последний"......
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
Stuntrider писал(а):ls писал(а):ху из детские болячки??
давно не секрет, что производитель "тестит" машинки на покупателях......так вот у первого таурега было много неприятностей мелких, по электрике, салону (начинал сильно скрипеть к возрасту годикам к 3), двигателю.....уже с рейсталинга все норм.......вот счас подумывает взять "последний"......
вот вот) я просто привык к тому, что я езжу и не думаю что что то отвалиться или сломается
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
Про Дискавери могу сказать следующее:
комфорт, динамика, приемистость 5+
Ремонтопригоднось и надежность 3.
А большого Японца куда деть хочешь? А то мой Японец уходит во внедорожное строительство, а на построенном монстрике и вправду тяжеловато по городу. И девушки отворачиваются (кто не знает) )).
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
kotik писал(а):Про Дискавери могу сказать следующее:комфорт, динамика, приемистость 5+
Ремонтопригоднось и надежность 3.
А большого Японца куда деть хочешь? А то мой Японец уходит во внедорожное строительство, а на построенном монстрике и вправду тяжеловато по городу. И девушки отворачиваются (кто не знает) )).
Японца оставлю на дачу ездить) он свежий по году))) Ну вот чет стало тяжко в городе( не торопясь подумываю об расширении автопарка)
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
у знакомых есть и диско и табурег.......от табуреяника ничего плохого не слышал......владелец диско уже выставил в продажу поскольку гарантия кончается..а надежность у лендровера ну скажем так не на высоте......
А каен не зря не нра.....они хоть и не ломаются....но суммы на ТО превышают мыслимые пределы, могу развить тему и по поводу них....есть и они у друзей - дизеля у каена просто нет......у кузибн же - бензин выходит даже дешевле дизеляки...поскольку ТО реже в два раза....а стоимость горючки сильно близко....
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
Stuntrider писал(а):у знакомых есть и диско и табурег.......от табуреяника ничего плохого не слышал......владелец диско уже выставил в продажу поскольку гарантия кончается..а надежность у лендровера ну скажем так не на высоте......
А каен не зря не нра.....они хоть и не ломаются....но суммы на ТО превышают мыслимые пределы, могу развить тему и по поводу них....есть и они у друзей - дизеля у каена просто нет......у кузибн же - бензин выходит даже дешевле дизеляки...поскольку ТО реже в два раза....а стоимость горючки сильно близко....
Дизель дешевле и комфортнее в езде по городу, как бе эластичнее в пробках. ТО я не парюсь, это расходник и от него никуда не деться
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
а если японец остается....то почему опять "высокую" выбираешь, отчего не легковушечку, на них в городе вроде как легче.....
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
Stuntrider писал(а):а если японец остается....то почему опять "высокую" выбираешь, отчего не легковушечку, на них в городе вроде как легче.....
я ОЧЕНЬ давно езжу на внедорожниках, и низкая просто не камильфо((( так что высокая полюбе. поэтому ищу что то менее громоздкое для города и дальних расстояний!
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
Раз ездил на Япах, то и нечего с них слазить. ))
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
kotik писал(а):Раз ездил на Япах, то и нечего с них слазить. ))
нет адекватного ничего((( если только RX, но там цена не разумная, да и как то он для меня как игрушка((
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
frenzy писал(а):если надумаете покупать туарег, обращайтесь, есть скидки у оф. дилера. В личку :)
хм) это приятная тема)
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
Да, ценник на RX задрат высоко... а фортуну не присматривал?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
kotik писал(а):Да, ценник на RX задрат высоко... а фортуну не присматривал?
что такое Фортуна?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
Ls, душой взял бы Диско. ИМХО он красив, обалденная динамика на 3-х литровом дизеле, вместительный и качественный салон. Турик - немецкий ширпотреб. Но у ЛР плохая слава из-за ломучести. ЛР вообще удивительная марка: владельцы ЛР одновременно ставят свои авто на первое место по ломучести и одновременно они же на первом месте по удовлетворенности от своего авто. Может быть они БДСМщики? ))
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
rotozhopa писал(а):Ls, душой взял бы Диско. ИМХО он красив, обалденная динамика на 3-х литровом дизеле, вместительный и качественный салон. Турик - немецкий ширпотреб. Но у ЛР плохая слава из-за ломучести. ЛР вообще удивительная марка: владельцы ЛР одновременно ставят свои авто на первое место по ломучести и одновременно они же на первом месте по удовлетворенности от своего авто. Может быть они БДСМщики? ))
их просто спасает "безоговорочная" гарантия....но после ее окончания от машин избавляются.....от рейнджей быстрее, от диско чуть попозже....причем то, на сколько машина теряет в цене....лучше немецкий ширпотреб....;-)
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
rotozhopa писал(а):Ls, душой взял бы Диско. ИМХО он красив, обалденная динамика на 3-х литровом дизеле, вместительный и качественный салон. Турик - немецкий ширпотреб. Но у ЛР плохая слава из-за ломучести. ЛР вообще удивительная марка: владельцы ЛР одновременно ставят свои авто на первое место по ломучести и одновременно они же на первом месте по удовлетворенности от своего авто. Может быть они БДСМщики? ))
Вот именно это то и является основным траблом( ну пля, не хочу я от сервиса к сервису ездить(
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
Да, с качеством у ЛР, последние годы особенно, проблемы. У Турега, тоже хватало косяков, одни глюки по электрике чего стоили. Но WV "грозился", что эти проблемы в прошлом. Очередной Туарег вышел, но статистики пока нет. Если только попытать сервименов, есть ли обращения с новыми машинами.
Но в любом случае, при все моей симпатии к ЛР, я бы взял Туарег...
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
Ребята, хотелось бы услышать мнения реальных владельцев Диско, а то слухи из интеренета о ломучести пересказывать не айс. С любой машиной - это как повезёт. Все говорят, что Ниссан Патрол неубиваемая тачка, так я в прошлом году её 4 (ЧЕТЫРЕ!) месяца по гарантии ремонтировал и всё равно косяки с коробкой.
А у Кубинца два Диско и обоими доволен, правда у него пробег около 40 тыщ, а это несерьёзно. Хочется послушать мнения ВЛАДЕЛЬЦЕВ Диско ))
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
А присматривался в Тайота Прадо 150 новому? Говорят очень достойная машина
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
Паша и Лина 495 писал(а):А присматривался в Тайота Прадо 150 новому? Говорят очень достойная машина
ГАВНО машина, уазЕг за большие деньги .. Иногда лучше жевать чем говорить
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
Был Диско3 отбегал у меня 160000 км, дизель, пневма, единственная большая поломка - замена турбины на 150000 км, пневма в диско по ремонту копеечная в отличии от туарега. Сейчас на фирме есть Диско 4 пробег около 50 т.км. без проблем пока.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
sertim писал(а):гы гы гы... скоро сайт назовем myswauto.ru и надпись будет, поездка на чужой машине - возбуждает)
и причем тут флейм??? вопрос задан в профильном разделе, и в вопросе имеется отношение к тематике сайта. Лишь бы пофлеймить.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
> ГАВНО машина, уазЕг за большие деньги
Зато надёжная, как автомат Калашникова ))
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
rotozhopa писал(а):> ГАВНО машина, уазЕг за большие деньгиЗато надёжная, как автомат Калашникова ))
пред идущая мне нравится, но то что сейчас.................
не может столь убогая внутри машина стоить таких денег,
скорость так се, из за подвески она скачет на скорости( если в говны лазить, то можно.. но в городе просто не комфортно.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
rotozhopa писал(а):> ГАВНО машина, уазЕг за большие деньгиЗато надёжная, как автомат Калашникова ))
пред идущая мне нравится, но то что сейчас.................
не может столь убогая внутри машина стоить таких денег,
скорость так се, из за подвески она скачет на скорости( если в говны лазить, то можно.. но в городе просто не комфортно.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
rotozhopa писал(а):> ГАВНО машина, уазЕг за большие деньгиЗато надёжная, как автомат Калашникова ))
пред идущая мне нравится, но то что сейчас.................
не может столь убогая внутри машина стоить таких денег,
скорость так се, из за подвески она скачет на скорости( если в говны лазить, то можно.. но в городе просто не комфортно.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
А что так критично по поводу Прадика 150? У меня была в 95-м и 120-м кузовах. Для корода как раз ничего..Сейчас ТЛК 80 и тоже очень доволен...
На мой взгляд у Япов огромный запас живучисти..и даже при многих поломках до дома или сервиса доедешь сам..
По фортуне ссылу позже кину.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
Знакомый зарекся связываться с ЛР, мозги полетели и обслуживание дорогое. До этого у него был Табурет...
Новый Форд Эксплорер не смотрел? Для города должен подойти
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
Sex.beer писал(а):Знакомый зарекся связываться с ЛР, мозги полетели и обслуживание дорогое. До этого у него был Табурет...
Новый Форд Эксплорер не смотрел? Для города должен подойти
нет, выбор из 2-х вариантов
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
Я смотрю одни теоретики кроме 3-4 постов. Отъездил я или как минимум перекатался на двех джипах. Ну да ладно.
Езжу на Воге 3 года, гарантия подходит ужо 3,6 TVD. Туарег тоже одновременно был новый 2008 г.к. 3 TDI.
Выводы:
1. Рейнджик хотя и ломается, но лучшая машина на земле!!! Управляемость, динамика, расход!!! 3,6 Дизель просто сказка.
2. Туарег замечателен, но цена нового БРЕД!!! В фуле 3,4 миллиона за 3.0 TDI бред!!!!
Много всяких примочек типа на сфетофоре тормознул и педаль на тормозе не нужно держать и т.д.
3. Дискавери в порядке!!!!!! Только катался, но в собственности не было, убивают задние сиденья/табуретки ))
Я бы реально взял дискаря, но только с тест драйва. Дешевле на 15% и машина в поряде! Полное соответствие цены и качества!!!
Туарег точно не народным стал. И чувство у меня как в высоком седане. Хотя и у меня на Туарег скидос на новый 10+ % получается, но все равно не та машина.
LAND ROVER - лучший!!
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
Я сам год назад похожей проблемой был занят.
Перепробовал много чего.
Остановился на Крузере-200.
Прошел год - не жалею.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
Strelec_69 писал(а):Я сам год назад похожей проблемой был занят.
Перепробовал много чего.
Остановился на Крузере-200.
Прошел год - не жалею.
Говорят что проблема с парковкой у этой машины) и сток воды у задних дверей плохой.
Знакомый у официалом Тайота Лексус работает)
А так машина шикарна не спорю.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
Strelec_69 писал(а):Я сам год назад похожей проблемой был занят.
Перепробовал много чего.
Остановился на Крузере-200.
Прошел год - не жалею.
Так я не спорю, что машина отличная! НО большая!!!!!!
Поэтому смотрю меньший размер
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
Из знакомых много людей ездит на разных машинах (все какбэ джипистые и по охотам, по горам, по долам). Дискавери нет ни у одного. А Туарег есть ровно один - хозяин души не чает (вроде бензин). А советовать ничего не буду :)
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
ls, чем закончились ваши душевные метания? Что в итоге взяли? Каковы впечатления от эксплуатации?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
Одна На Всех писал(а):ls, чем закончились ваши душевные метания? Что в итоге взяли? Каковы впечатления от эксплуатации?
Остановился на Туареге дизельном) брать буду к лету, у меня как раз время подойдет Паджеро менять)
Правда есть еще надежда на рестайлинг вольво)))))) но пока сложно сказать что и как(((
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии


Выбор очевиден - туарег )
Если речь конечно о новом туареге - хорошая машина (одна платформа с кайеном и Q7) - правда места в нем как-то не много стало.